Quels vols directs vers la Tanzanie depuis la France et l'Europe ?
Air France est la seule compagnie à relier la France sans escale. Elle opère une boucle Paris-Charles-de-Gaulle, Kilimandjaro, Zanzibar ; la ligne a été suspendue du 23 mars au 31 mai 2026, une pause que TourMag relie à la baisse de la demande. Air France ne dessert plus Dar es Salaam.
Ailleurs en Europe, Brussels Airlines relie Bruxelles au Kilimandjaro depuis le 3 juin 2026, deux fois par semaine. KLM dessert le Kilimandjaro et Dar es Salaam depuis Amsterdam, avec deux vols par semaine annoncés à partir du 15 décembre 2026 selon Aeroroutes. Edelweiss (Zurich), Condor (Francfort) et Neos (Milan) proposent des vols saisonniers, surtout vers Zanzibar.
British Airways a annoncé son retour en Tanzanie après treize ans d’absence : Londres-Gatwick, Kilimandjaro et Zanzibar, trois fois par semaine, du 29 mai au 31 octobre 2027 (British Airways).
Vols avec escale : Istanbul, Doha, Addis-Abeba, Dubaï
La plupart des voyageurs passent par un hub. Turkish Airlines dessert les trois aéroports depuis Istanbul ; Qatar Airways depuis Doha, avec un vol quotidien vers Zanzibar repris le 25 octobre 2026 ; Ethiopian depuis Addis-Abeba, qui passe à sept vols par semaine vers le Kilimandjaro et Zanzibar à partir du 30 novembre 2026. flydubai relie Dubaï aux trois aéroports, EgyptAir Le Caire à Dar es Salaam et Zanzibar, Etihad Abou Dhabi à Zanzibar en saison.
Le choix de l’escale a une conséquence sanitaire. Le Kenya et l’Éthiopie sont des pays à risque de fièvre jaune pour l’OMS : une correspondance de plus de douze heures à Nairobi ou à Addis-Abeba rend le certificat de vaccination obligatoire à l’arrivée. Le vérificateur de la page fièvre jaune applique la règle à chaque escale.
Air Tanzania et les compagnies tanzaniennes sont-elles interdites en Europe ?
Oui. La Commission européenne a ajouté Air Tanzania à sa liste de sécurité aérienne le 13 décembre 2024, puis, le 3 juin 2025, toutes les compagnies certifiées en Tanzanie, en invoquant de « graves déficiences » de la supervision exercée par l’autorité tanzanienne de l’aviation civile (Commission européenne). La mise à jour du 8 juin 2026 n’a rien changé, et aucune date de levée n’est fixée. Le Royaume-Uni applique la même interdiction.
Pour un voyageur européen, la conséquence est simple : aucune compagnie tanzanienne ne vole vers l’Europe, et les liaisons long-courrier se font avec des compagnies étrangères. Le projet d’Air Tanzania vers Londres-Gatwick, annoncé pour juillet 2027, dépend de la levée de cette interdiction.
La liste ne concerne pas les vols à l’intérieur de la Tanzanie. Les liaisons intérieures, par exemple entre Arusha et Zanzibar, sont assurées par des compagnies tanzaniennes : Air Tanzania, Precision Air ou des compagnies régionales. L’interdiction européenne porte sur la supervision de ces compagnies, pas sur un appareil en particulier ; c’est une information que chacun peut prendre en compte en réservant. Le dernier accident grave connu, celui de Precision Air sur le lac Victoria, remonte au 6 novembre 2022 (19 morts).
L’Agence européenne de la sécurité aérienne a mené une mission en Tanzanie du 1er au 3 septembre 2026, et un audit de l’Organisation de l’aviation civile internationale est prévu début 2027 (TCAA).
Vols annulés ou suspendus : ce qui s'est passé
Les élections du 29 octobre 2025 ont perturbé le trafic : couvre-feu, Internet coupé environ cinq jours, tous les vols intérieurs annulés, des vols internationaux de Dar es Salaam supprimés ou retardés, et des voyageurs bloqués à Zanzibar, sans moyen de paiement par carte (Africanews). Emirates a annulé ses vols vers Dar es Salaam du 31 octobre au 4 novembre 2025 au moins. Pour octobre 2026, le ministère britannique signale des appels à manifester autour de l’anniversaire du scrutin, sans mention de fermeture d’aéroport.
Les différends entre États peuvent aussi peser : en janvier 2024, la Tanzanie a retiré à Kenya Airways l’autorisation de la ligne Nairobi–Dar es Salaam, avant de la rétablir dès le lendemain après un accord (The Citizen).
Air Tanzania a suspendu sa ligne vers Moscou en septembre 2026 ; les informations sur sa reprise se contredisent. Enfin, les droits de trafic accordés en juin 2025 à Ethiopian et Qatar Airways pour compenser l’interdiction européenne prennent fin le 1er novembre 2026 : des ajustements d’horaires sont possibles sur les vols intérieurs.
Un vol réservé avec escale dans un pays à risque, une grève, une manifestation : dans tous ces cas, le compte à rebours et l’assurance du premier point d’entrée restent les mêmes.
Questions fréquentes
Y a-t-il un vol direct Paris Tanzanie ?
Oui, avec Air France, qui relie Paris-Charles-de-Gaulle au Kilimandjaro et à Zanzibar en un seul vol avec arrêt. Les autres compagnies passent par une escale.
Quelle compagnie pour aller à Zanzibar depuis la France ?
Air France sans escale depuis Paris ; sinon Turkish Airlines, Qatar Airways, Ethiopian, flydubai ou EgyptAir via leur hub, et des vols saisonniers depuis Zurich, Francfort ou Milan.
Air Tanzania est-elle interdite en Europe ?
Oui. Air Tanzania figure sur la liste noire de l'Union européenne depuis décembre 2024, et toutes les compagnies certifiées en Tanzanie depuis juin 2025. L'interdiction est toujours en vigueur.
Les vols vers la Tanzanie ont-ils été annulés pendant les élections ?
Oui, autour du scrutin du 29 octobre 2025 : vols intérieurs annulés, des vols internationaux supprimés ou retardés, et Emirates a suspendu ses vols vers Dar es Salaam plusieurs jours.